蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象首要表现在以下几个方面：
(1)开路电压低，闭路电压(放电)很快到达间断电压。
(2)大电放逐电时，端电压敏捷下降到零。
(3)开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象。
(4)充电时，电压上升很慢，始终保持低值(有时降为零)。
(5)充电时，电解液温度上升很高很快。
(6)充电时，电解液密度上升很慢或几乎无改变。
(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。
构成蓄电池内部短路的原因首要有以下几个方面：
(1)隔板质量欠好或残损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。
(2)隔板窜位致使正负极板相连。
(3)极板上活性物质胀大坠落，因坠落的活性物质堆积过多，致使正、负极板下部边际或周围面边际与堆积物相互接触而构成正负极板相连。
(4)导电物体落进电池内构成正、负极板相连。
(5)焊接极群时构成的“铅流”未除尽，或安装时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电进程中损坏隔板构成正负极板相连。
